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無極繩運輸系統 無極繩運輸系統
無極繩運輸系統
無極繩運輸系統
無極繩運輸系統(無極繩連續牽引車),是以無極繩牽引絞車為動力,并與張緊裝置、梭車、輪組、尾輪等部件以鋼絲繩串聯形成的運行于普通軌道上的輔助運輸設備。
無極繩絞車適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區上(下)山和集中軌道巷等材料、設備的不經轉載的直達運輸,是替代傳統小絞車接力、對拉運輸方式,實現運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備,也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運輸。
產品熱度:135 上架時間:2022-02-09
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產品介紹

產品介紹:
       無極繩運輸系統(無極繩連續牽引車),是以無極繩牽引絞車為動力,并與張緊裝置、梭車、輪組、尾輪等部件以鋼絲繩串聯形成的運行于普通軌道上的輔助運輸設備。
無極繩絞車適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區上(下)山和集中軌道巷等材料、設備的不經轉載的直達運輸,是替代傳統小絞車接力、對拉運輸方式,實現運輸整  體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備,也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運輸。

產品組成:
       主要由絞車主機、張緊裝置、梭車、壓繩輪組、托繩輪組、彎道護軌輪組、尾輪等組成。同時,為了使整個系統能完全滿足用戶實際使用需求,還應配套電氣系統,如無極繩絞車位置動態監測及保護裝置、礦用漏泄通訊系統等。

●無極繩調速機械絞車
       無極繩絞車主機是整個系統的動力源,由電機–減速機傳動結構帶動滾筒運行,鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力轉變為無極繩運輸的牽引力,并最終達到傳送重物的目的。無極繩絞車一般采用雙速或變頻調速設計,可實現高速小動力和低速大動力兩種不同的運輸方式。
       無極繩絞車主機調速方式分為變速箱高低檔調速和變頻電機調速,涵蓋了37kW-160kW范圍內的二十種不同規格,確保了滿足用戶的使用需求。

●張緊裝置


       張緊裝置用于張緊循環鋼絲繩,以此來產生鋼絲繩和主機滾筒之間的摩擦力,進一步轉變為牽引礦車的動力。無極繩運輸系統可采用三種張緊方式:重錘張緊、液壓張緊和復合張緊方式,根據用戶實際情況進行選用。

●梭車
       梭車用來牽引礦車、平板車、材料車等車列,同時具有固定鋼絲繩和儲存鋼絲繩等功能。我公司生產的梭車分標準梭車和制動梭車兩種結構形式,以滿足用戶的不同使用需求。
標準梭車


       標準梭車主要由車架、斷繩保護裝置、儲繩裝置、楔塊、車輪組件等組成。

制動梭車


       制動梭車主要由車架、制動裝置、液壓系統、儲繩裝置、楔塊、車輪組件等組成。
       該制動梭車緊急制動可自動制動亦可手動制動,制動車取速車輪采集車速并通過雙向柱塞泵將其轉化為液壓油壓力、流量信號,液壓系統通過監測液壓油壓力的變化實現制動車自動制動功能;當出現緊急情況時跟車司機也可操作外箱體上的手動制動閥實現手動制動功能。同時跟車司機通過漏泄通訊發出急停信號,告知操作臺,控制系統緊急停車。
       制動時,在彈簧力的作用下,內外缸套收緊使閘鉗夾緊軌道兩側面實施抱軌制動;起閘時采用手動泵打壓,當壓力達到額定壓力后,閘鉗升離軌面,此時制動梭車可以正常運行。

●壓繩輪組和托繩輪組


       為適應工作面順槽起伏變化的坡道,本系統設計有壓繩輪組和托繩輪組。壓繩輪和托繩輪固定在運輸軌道上,引導鋼絲繩及所牽引的梭車沿順槽起伏變化的坡道運行,有效的避免了鋼絲繩在低洼路段時彈起,以及在凸起路段時磨擦巷道的底板。

●彎道護軌輪組


       在運輸軌道拐彎處應安裝彎道護軌輪組,每組彎道護軌輪組設有四個拐彎輪,可引導牽引鋼絲繩轉向,進而引導梭車及串車沿彎道運行,彎道護軌輪組分左彎道護軌輪組和右彎道護軌輪組兩種。

●尾輪


       尾輪固定在運距的終端,支撐整個系統的反力,并可隨工作面的推進而前后移動,以滿足運距的變化。

●尾車(選配)


       尾車由車架,卡繩器,U型緊繩鉤,緊繩螺桿,旋轉手輪等裝置組成。牽引鋼絲繩與專用尾車的連接:將鋼絲繩從尾車底部卡繩裝置中穿過,通過旋轉手輪,手輪通過絲桿聯動緊繩鉤,從而使U型緊繩鉤將鋼絲繩與卡繩器鎖緊,使梭車、鋼絲繩、物料車、尾車形成一個整體,使各部分之間距離不再變化,在運行中車輛之間不會來回串動、追尾、撞擊而發生掉道。防止因掉道而造成鋼絲繩斷絲、斷股,減少了運輸安全事故的發生,加大運輸能力,提高運輸效率。

配套電氣設備


●無極繩絞車位置動態監測及保護裝置(專利證號:ZL 2011 20182455.1,詳情可參看P19頁的相關介紹)
       無極繩絞車位置動態監測及保護裝置是礦用無極繩運輸系統的配套選裝設備,通過礦用彩色液晶屏人機界面來集中顯示整個無極繩運輸系統的工作狀態,并可實現絞車的全自動化控制。

●礦用漏泄通訊系統


       漏泄通信系統適用于順槽無極繩絞車跟車員在跟車途中隨時與絞車司機進行信號傳送和話音聯絡,以保證行車安全。

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